W dniach 9-13 lutego odbyły się targi Stockholm Furniture and Light Fair, organizowane w czasie Szwe...

Rozstrzygnięcie konkursu Fasada Roku 2015 organizowanego przez firmę Baumit zakończyło eliminacje do...

Grupa Waryński sfinalizowała kolejną fazę budowy biurowca EQlibrium, powstającego przy ul. Jana Kazi...

Impulsy są jak na razie najszybszymi polskimi pociągami jeżdżącymi na Polskich torach, podczas test...

Na warszawskim osiedlu Jaśminowy Mokotów widać już fundamenty pierwszych budynków. Właśnie trwają pr...

W sąsiedztwie ogrodu botanicznego, w historycznym Kolegium Zembala mieści się Wydział Ogrodnictwa i...

Jeszcze w tym roku na ulice wyjdzie 31 jedno- i 29 dwuczłonowych autobusów. Dostarczą je firmy EvoBu...

Urzędnicy skutecznie wrócili po roku do pomysłu rewitalizacji zabytkowego budynku zaprojektowanego p...

W pierwszym postępowaniu najtańsza oferta przekraczała budżet o ponad 11 milionów złotych, w drugim...

Do najtańszej propozycji brakuje ponad 11, a do najdroższej – przeszło 15 milionów złotych. Prace ma...

Spółka Skanska i Archiwum Narodowe w Krakowie podpisały umowę na realizację pasywnego budynku nowej...

Inwestująca w najwyższej klasy infrastrukturę dla biznesu w Europie firma Accolade stawia po raz kolejny na Legnicę. Należąca do niej spółka Accolade PL 41 kupiła w drodze przetargu od miasta Legnica działkę nr 23/38 o powierzchni 8 ha zlokalizowaną przy ul. Śmigłowcowej (dawniej Schumana) w tym dolnośląskim mieście.

Układane są ostatnie metry nawierzchni betonowej na S17, trwają prace bitumiczne na drogach lokalnych i ruszyła rozbiórka ostatnich metrów dawnej DK2. Zaawansowanie robót przy budowie węzła Warszawa Wschód wynosi już ok. 90 proc. Inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szacuje, że kierowcy z nowego węzła i fragmentu S17 skorzystają jesienią tego roku.

Na stacji Olsztyn Główny przy utrzymanym ruchu pociągów budowane są nowe tory i przejście podziemne. Powstaje nowa infrastruktura, która zapewni większy komfort obsługi pasażerów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują w Olsztynie inwestycję wartą ok. 400 mln zł ze współudziałem środków unijnych z POPW.

Na koniec marca ArcelorMittal Poland planuje zatrzymanie wielkiego pieca nr 2 w swoim dąbrowskim oddziale. Jeden z dwóch wielkich pieców pracujących w Polsce w ciągu trzech miesięcy przejdzie gruntowną modernizację. Koszt przedsięwzięcia to ponad 720 mln zł.